在重庆，有一条很特殊的地铁线，就是轨道交通四号线，它之所以特殊，是因为每天都有一群老人背着背篓搭乘地铁去市区卖菜，当地人还调侃说：这是背篓专线。
仔细想想，这何止是背篓专线，更是不少农民家庭的希望，同样蕴含着一座城市的温暖。
只是万万没想到，同样是在重庆，却有一个公交司机看到老人背篓里满满当当都是红薯后，选择无视，径直开着车离去，这一幕被曝光在网上后，掀起了轩然大波。
目前，该司机被开除处理，涉事企业也被有关部门约谈，但大众对于这件事情的顾虑和担忧却没有因此减少......
9月22日上午，太阳刚把路面晒得有点发烫，60多岁的老人就背着半人高的背篓出现在公交站。
背篓里装的是刚从地里挖的红薯，个个带着泥土，把背篓撑得鼓鼓囊囊，看那分量，少说也有二十来斤，背带勒在老人的肩膀上，把衣服都压出了一道深痕。
大概等了十几分钟，远处传来了116路公交车的声音，老人连忙朝着公交车来的方向走去，因为力气不够，背篓在背后晃了晃，他赶紧用一只手扶住，另一只手又去够拐杖，折腾了好几秒，才勉强站稳，朝着公交车开来的方向挪了两步。
可没等老人走到车门边，刚停下的公交车突然就动了，当时前门还开着，司机明明能看见老人正往这边走，甚至旁边一位穿红色外套的大娘还跑过去敲了敲车门，喊着“师傅等一下，还有人要上车！”
然而，司机像是没听见、没看见一样，不仅没停车，反而踩了油门，公交车一溜烟就跑远了。
老人本来还在往前走，见车开了，猛地停下脚步，手往前伸着，像是想抓住什么，整个人愣在原地，眼睛盯着公交车消失的方向，半天没动。风把他的衣角吹得飘起来，背篓在背上晃了晃，他赶紧用手按住，可腰却弯得更厉害了。
这段视频被路人发到网上后，很快就引发了全网热议。评论区里，网友们的愤怒几乎要溢出屏幕。有人说：“谁家没有老人？要是我爸妈背着这么重的东西等公交，被司机这么甩下，我能心疼死！”
还有人注意到老人背篓里的红薯，“一看就是农民大爷，这些红薯可能是他好几天的收成，就指望卖了换点油盐钱，司机怎么就能这么狠心？”
也有少数人替司机辩解，说“公交有固定班次，晚点了要被扣钱”“司机一天跑十几趟，也很累”。可这些话很快就被反驳了：累不是冷漠的理由，老人从起身到准备上车，也就十几秒，多等这十几秒，能耽误多少事？
要是真赶时间，司机可以提醒一句“大爷您慢点，我等您”，而不是直接开车就走，这根本就是态度问题，是没把老人当回事。
好在重庆当地的交通运输局没有让大家等太久，他们很快就关注到了这件事，工作人员第一时间调看了公交内部监控、公交站的公共录像，还专门找到超市老板和红衣大娘核实情况。
几天后，交通运输局给出了明确的处理结果：经过调查，116路公交司机拒载老人的行为属实，而且“性质恶劣”，不仅对司机进行了行政处罚，涉事的公交企业还直接把这位司机开除了。
同时，交通运输局还专门约谈了司机所在的公交公司，要求公司必须加强对所有从业人员的服务质量培训，尤其是针对老人、残疾人、孕妇这些特殊群体的服务意识，绝对不能再出现类似“拒载”“冷漠对待”的情况。
这个处理结果出来后，不少网友说“总算解气了”，但更多人关心的是，这件事能不能给所有公交行业的人敲个警钟。
要知道，现在的公交车上，几乎都贴着“爱心专座”的标识，很多城市还推出了“老人公交卡”，有的公交司机还会主动帮老人搬东西、提醒乘客让座。
这些举措，本来就是公共服务“温暖”的体现，是为了让每个出行的人，尤其是行动不便的老人，能感受到方便和尊重，可这位116路公交司机的行为，却把这份温暖硬生生浇凉了。
现在，司机被开除了，企业被约谈了，这件事看似告一段落，但大家更希望的是，这份“处理结果”能变成实实在在的“改变”。
下次再有人看到行动慢的老人赶公交，司机能多等几秒；
看到有人拎着重东西，能多问一句“需要帮忙吗”；
看到老人找不到座位，能帮忙喊一声“麻烦大家让让”。
这些小事，花不了多少功夫，却能让公交站、公交车里，多一份温暖，正如本文开头所提到的重庆四号线那样，可以设身处地的为每一个群众考虑，而不是高高在上，如此，才能让更多普通人感受到温暖，你们说呢？
